Nu mai puțin de 14.156 accidente rutiere grave au fost înregistrate în România în ultimii trei ani, soldate cu 11.021 persoane rănite grav și 4.957 morți. Din păcate, țara noastră e pe primul loc în Uniunea Europeană la acest capitol.

Conform datelor furnizate pentru „Adevărul“ de Comisia Europeană și EUROSTAT (Barometrul de statistici al Uniunii Europene), atât în 2022, cât și în 2021, România a fost pe primul loc în Uniunea Europeană privind numărul de morți în accidente rutiere la un milion de locuitori.

În 2021, România a avut 93 de morți la un milion de locuitori, în timp ce în 2022 țara noastră a înregistrat 86 de morți în accidente rutiere la un milion de locuitori, pe locul doi fiind Bulgaria, cu 78 de victime.

Spre comparație, media Uniunii Europene în 2022 a fost de 46 de morți în accidente rutiere la un milion de locuitori.

Țările cu cele mai puține victime în perioada 2021-2022 au fost Suedia și Danemarca. Statisticile privind anul 2023 vor fi făcute publice de Comisia Europeană în primăvara acestui an.

La solicitarea „Adevărul”, Inspectoratul General al Poliției Române, prin Centrul de Informare şi Relaţii Publice, a transmis statisticile privind accidentele rutiere grave din țara noastră în ultimii trei ani.

Astfel, în anul 2021, la nivel național, au fost înregistrate 4.916 accidente rutiere grave (4.715 în anul 2022 și 4.525 în anul 2023), în urma cărora 3.791 de persoane au fost rănite grav (3.695 în anul 2022 și 3.535 în anul 2023) și 1.779 au decedat (1.633 în anul 2022 și 1.545 în anul 2023).

De asemenea, în anul 2021, la nivel național, pe fondul conducerii sub influența băuturilor alcoolice, au fost înregistrate 182 de accidente rutiere grave (156 în anul 2022 și 151 în anul 2023), în urma cărora 155 de persoane au fost rănite grav (143 în anul 2022 și 119 în anul 2023) și 54 au decedat (47 în anul 2022 și 65 în anul 2023).

„Trebuie evaluare psihologică pentru comportamentele deviante în trafic”

„Adevărul” a vorbit cu psihologul Cristina Manda, specialist în psihologia transporturilor, legat de cauzele numărului mare de accidente rutiere, precum și de măsurile ce ar trebui luate.

„Principalul responsabil în producerea unui accident rutier este factorul uman. Iar cauzele principale sunt determinate de analfabetism; consumul de alcool; consumul de substanțe psihoactive; lipsa sentimentului de responsabilitate și disciplină; ignorarea normelor etice; deficiențe în sfera atenției; reactivitate motorie scăzută; impulsivitate, agresivitate și stări de oboseală. Consecințele psihologice ale accidentelor rutiere, în urma leziunilor suferite, duc la anxietate, depresie, stres posttraumatic”, consideră psihologul Cristina Manda.

Aceasta are și mai multe propuneri concrete pentru reducerea numărului mare de accidente rutiere grave din România.

„Este necesară o educație intensă rutieră privind siguranța circulației. În opinia mea, ar trebui majorate numărul de ore de conducere în școlile de șoferi, 30 de ore de conducere pentru obținerea categoriei B sunt prea puține. Ar fi de asemenea necesară o evaluare psihologică atât pentru preschimbarea permisului de conducere, cât și privind comportamentele deviante în trafic. S-ar impune și anularea permisului de conducere când un șofer este depistat în trafic în stare de ebrietate sau drogat”, precizează psihologul Cristina Manda.